Solisyon nou yo lajman rekonèt ak fè konfyans pa itilizatè final yo epi yo ta ka rankontre ak toujou transfòme bezwen ekonomik ak sosyal nan MOQ ki ba pou Komèsyal cho aks-kalite kamyon Split balans, Travay ann ekip ankouraje nan tout nivo ak kanpay regilye.Gwoup rechèch nou an fè eksperyans sou divès devlopman andedan endistri a pou amelyorasyon nan machandiz la.
Solisyon nou yo lajman rekonèt ak konfyans pa itilizatè final yo epi yo ka rankontre ak toujou ap transfòme bezwen ekonomik ak sosyal nanLachin kamyon echèl ak chariot echèl, Nou espere delivre machandiz ak sèvis bay plis itilizatè yo nan mache mondyal apre yo;nou te lanse estrateji mak mondyal nou an nan bay pwodwi ekselan nou yo ak solisyon nan tout mond lan grasa patnè byen repitasyon nou yo kite itilizatè mondyal kenbe vitès ak inovasyon teknoloji ak reyalizasyon avèk nou.
Se platfòm prensipal la nan pwodwi sa a te fè nan materyèl segondè-klas aliminyòm alyaj avyasyon, ki se cnc trete;Bati-nan wotè ultra-ba nan-wo presizyon Nerjaveèi Capteur, rezistans korozyon, rezistans oksidasyon, lavi sèvis long.Detèktè yo ak anpil atansyon fèt pa divizyon Capteur konpayi an, lè l sèvi avèk eleman nan estrès, repons rapid;Pwosesis manifakti Capteur a ekipe ak gwo presizyon enstriman mezi ak fòs mezire machin ak lòt enstriman presizyon.Kote yo devan ak dèyè nan plak la pwoteje pa plak asye wo-fòs apre koupe lazè ak sifas tretman anti-korozyon, ak enteryè a pwoteje pa milti-chanèl anti-korozyon ak sele ki enpèmeyab.Se pant lan nan machin nan peze kò a te fè nan gwo fòs, rezistans kraze, lwil oliv ak rezistans dlo, ak ba tanperati rezistans jeni plastik piki bòdi, ki se limyè ak dirab;Kò a peze ak pant lan se koneksyon entegre pliable.
Pwodwi a se mens nan epesè, limyè nan pwa, sèlman bezwen redi plasman tè a, sove konstriksyon fondasyon, fasil enstale, itilize ak depo, pri-efikas, lajman ki itilize nan okazyon peze machin dinamik, pou peze amann san kondisyon espesyal, ka itilize tou.
(1) lapolis trafik, administrasyon wout, elatriye nan siveyans lapolis la surcharge machin;
(2) Satisfè egzijans tès manifaktirè machin yo sou pwa wou, pwa aks, pwa total ak sou sa.
(3) Antrepriz endistriyèl ak min, sit konstriksyon, waf, depo, lojistik ak lòt antrepriz kondisyon jeneral pou peze machin;
(4) Antrepriz oswa moun ki pa gen yon pèmi sit pou enstale pèz fiks, oswa ki bezwen deplase sit la souvan.
1. Peze ranje: moso sèl peze: <20t, pwa aks: 40t.
2. Klas presizyon: estatik peze: +/- 0.3% FS;Peze dinamik: +/- 1% - 2% FS
3. Kapasite Surcharge: Safe Surcharge: 120%, Ultim Surcharge: 150%.
4. Tanperati ranje: -30/80.C, Waterproof Rating: IP65
5.Platform batri: > 100 èdtan, Endikatè sibstiti tan: 40 èdtan, sipò ekipman pou pouvwa ekstèn (si ou vle).
6. Pwosesis siyal: transmisyon san fil;Yon tab nan kondisyon koneksyon san limit pou yon kantite plak, dinamik / estatik ka chwazi an menm tan an.
7. Sipòte enstalasyon an nan sistèm rekonesans plak machin otomatik, modèl depo rich, ka chwazi.
Solisyon nou yo lajman rekonèt ak fè konfyans pa itilizatè final yo epi yo ta ka rankontre ak toujou transfòme bezwen ekonomik ak sosyal nan MOQ ki ba pou Komèsyal cho aks-kalite kamyon Split balans, Travay ann ekip ankouraje nan tout nivo ak kanpay regilye.Gwoup rechèch nou an fè eksperyans sou divès devlopman andedan endistri a pou amelyorasyon nan machandiz la.
Ba MOQ pouLachin kamyon echèl ak chariot echèl, Nou espere delivre machandiz ak sèvis bay plis itilizatè yo nan mache mondyal apre yo;nou te lanse estrateji mak mondyal nou an nan bay pwodwi ekselan nou yo ak solisyon nan tout mond lan grasa patnè byen repitasyon nou yo kite itilizatè mondyal kenbe vitès ak inovasyon teknoloji ak reyalizasyon avèk nou.